ตัดสัมพันธ์กาตาร์ส่งผลกระทบอย่างไรกับประเทศไทย?

posted: 1 year ago
ตัดสัมพันธ์กาตาร์ส่งผลกระทบอย่างไรกับประเทศไทย?

comments

ช่วงอาทิตย์ที่ผ่านมาเมื่อประมาณวันที่ 5 มิถุนายน 2560 สมาชิกกลุ่มสันนิบาตอาหรับได้ประกาศคว่ำบาตรประเทศกาตาร์ ได้แก่ ซาอุดิอาระเบีย, สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์, อียิปต์, บาห์เรน, เยเมน, ลิเบีย และมัลดีฟส์ แต่อาจจะมีประเทศอื่นๆ เพิ่มเติมถ้ากาตาร์มีการเจรจาต่างๆ เพิ่มเติม ด้วยข้อหาที่ว่ารัฐบาลมีการสนับสนุนอิหร่านและผู้ก่อการร้าย (ทั้งกลุุ่มไอเอสและอัลกออิดะฮ์)

การคว่ำบาตรนี้ค่อนข้างรุนแรงตัดความสัมพันธ์แทบจะทั้งหมดที่มีด้วยทันที ทั้งทางบก ทางทะเล และทางอากาศกับประเทศกาตาร์ คำถามที่น่าสนใจก็คือจะส่งผลกระทบอะไรกับประเทศไทยหรือเปล่า?

ในแง่ของเศรษฐกิจในภาพรวมต้องบอกว่าไม่น่าจะได้รับผระกระทบอะไรเยอะมากมายเพราะจากตัวเลขที่ออกมาประเทศไทยเราไม่มีได้มีการติดต่อค้าขายกับกาตาร์สักเท่าไหร่ เรียกว่าไม่ได้มีการค้าขายที่เป็นตัวเลขที่สูงมากและการขนส่งหลัก ณ ปัจจุบันคือทางเรือก็ยังสามารถทำได้ปกติ

ส่วนเรื่องราคาน้ำมัน ส่วนตัวมองว่าไม่น่าจะเป็นประเด็นหลักที่ขับเคลื่อนราคาน้ำมันสักเท่าไหร่เพราะว่ากาตาร์ไม่ใช่ประเทศที่ส่งออกน้ำมันเยอะ แต่เป็นประเทศที่ส่งออกก๊าซธรรมชาติเยอะ ซึ่งเป็นผู้ส่งออกก๊าซธรรมชาติมายังประเทศไทยเป็นส่วนสัดประมาณ 1 ใน 3 ที่ประเทศไทยนำเข้าทั้งหมด แต่ก็ไม่น่าจะมีปัญหาอะไรเพราะใช้การขนส่งทางเรือได้เช่นกัน

Qatar on a map

แต่ถ้าเรามองในแง่ของนักลงทุนแล้วการลงทุนโดยตรงของนักลงทุนไปที่ประเทศกาตาร์เลยน่าจะมีสัดส่วนที่น้อย แต่ถ้าเราจะมองว่ามีกองทุนรวมกองไหนบ้างที่เราถือแล้วไปลงทุนในกาตาร์ ส่วนตัวก็มองว่าไม่น่าเป็นห่วงเท่าไหร่เพราะมีสัดส่วนที่น้อยอยู่แล้ว และช่วงอาทิตย์ที่ผ่านมากองทุนรวมต่างๆ ที่มีการถือครองสินทรัพย์ของประเทศกาตาร์ก็มีรายงานฉบับพิเศษออกมาเพื่อแถลงเกี่ยวกับประเด็นนี้เรียบร้อยแล้ว ทั้งที่เป็นตราสารหนี้และตราสารทุน (หุ้น) ผู้จัดการกองทุนก็น่าจะมีการปรับสัดส่วนของพอร์ตไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว

ส่วนเรื่องการท่องเที่ยวก็อาจจะมีปัญหาเรื่องนี้นิดหน่อยเรื่องการเปลี่ยนตารางการบินเล็กน้อยเท่านั้น แต่คงไม่ถึงกับยกเลิกเที่ยวบินแต่อย่างใด ทางมาตรการที่ทางสายการบินออกมาโดยเฉพาะสายการบินที่น่าจะได้รับผลกระทบเต็มๆ ก็คือ กาตาร์แอร์เวย์ ที่ ณ ปัจจุบันไม่สามารถบินผ่านน่านฟ้าของประเทศที่ตัดสัมพันธ์ได้แล้วก็อาจจะต้องมีการเปลี่ยนเส้นทางการบิน (ใช้เวลาบินมากขึ้นนิดหน่อย) แต่ส่วนตัวก็แนะนำว่าถ้าเลี่ยงได้ก็เลี่ยงจะดีกว่าเพราะยังไม่รู้ว่าอนาคตจะออกมาเป็นอย่างไร

Qatar Airways Boeing 777

อนาคตยังไงกาตาร์ก็น่าจะมีตกลงหาข้อเจรจาเป็นที่แน่นอนเพราะถ้าเป็นแบบนี้ต่อไปคนที่ลำบากที่สุดก็น่าจะเป็นตัวกาตาร์เองเพราะประเทศหลักๆ ประกอบไปด้วยทะเลทรายการเพาะปลูกต่างรวมไปถึงอาหารเป็นเรื่องที่ทำได้ยาก แล้วพื้นที่การขนส่งทางบกต้องผ่านทางซาอุดิอาระเบียเท่านั้น ทำให้การขนส่งอาหารปัจจุบันทำได้เพียงทางอากาศที่ค่าขนส่งแพง และทางน้ำก็เป็นการขนส่งอาหารที่ค่อนข้างช้ากว่าทางบก


avatar
by JK, CFP®

เรื่องที่คุณอาจสนใจ

loading icon