จะถอยดีไหมน้า ? กับการจัดระเบียบสายรถเมล์ใหม่ จาก ขสมก.

posted: 10 months ago
จะถอยดีไหมน้า ? กับการจัดระเบียบสายรถเมล์ใหม่ จาก ขสมก.

comments

หลังจากลองมาได้ 1 เดือน (เดือนสิงหาคมที่ผ่านมา) กรมขนส่งทางบก ที่เข้ามาดูแล ขสมก.ได้มีความพยายามในการปฏิรูปเส้นทางรถประจำทางโดยจัดระเบียบสายรถเมล์ใหม่ 269 เส้นทาง

 


 

โดยการปรับปรุงครั้งนี้ ปรับปรุงขึ้นเพื่อหวังว่าจะครอบคลุมพื้นที่มากขึ้น 20% ลดความทับซ้อนของสายรถเมล์ และขยายระยะทางจาก 6,437 กิโลเมตร เป็น 7,833 กิโลเมตร มีทั้งบางเส้นปรับให้สั้นลง หรือยาวขึ้น

เช่น สาย 18 ตลาดท่าอิฐ-อนุสาวรีย์ชัยฯ จะเปลี่ยนเป็น “B3” สายยอดนิยม 16 จากท่าน้ำปากเกร็ด-ท่าน้ำสี่พระยา เปลี่ยนเป็น “B2”

แน่นอนว่าเรื่องนี้กลับกลายเป็นกระแสนิยมในชั่วข้ามคืน บ้างก็เห็นด้วยในการจัดระเบียบ บ้างก็มองเป็นการแก้ปัญหาที่ยังไม่ตรงจุดเท่าที่ควร เพราะสิ่งที่ควรจัดระเบียบคือตัวรถเมล์มากกว่า

 



 

และล่าสุด ในวันที่ 15 ก.ย. 2560  มีการระบุว่า การเดินสายรถเมล์ที่ผ่านมานี้ เป็นเพียงการ ‘ทดลอง’ วิ่งของรถเมล์ 8 สายๆ ละ 5 คัน รวม 40 คัน เพื่อให้ได้ ‘ข้อมูล’ มาประกอบการพิจารณาปฏิรูปรถเมล์เท่านั้น นับเป็นการทดลอง เป็นระยะเวลา 1 เดือน

ทั้งเรื่องการเตรียมการ – การบริหารจัดการ – การประชาสัมพันธ์ ส่วนการปฏิรูปที่แท้จริงกำลังเดินหน้าอยู่ โดยเฉพาะการเปลี่ยนให้เอกชนมาอยู่ใต้ระบบใบอนุญาต

โดยผลการทดลองที่ผ่านมานั้น ไม่ตอบโจทย์การใช้บริการของประชาชน และมีผู้โดยสารเกิดความสับสนในส่วนของหมายเลขสายรถเมล์เป็นจำนวนมาก จึงขอยุติการทดลองดังกล่าวไปก่อน และให้กลับไปใช้เส้นทางเดิม  และจะมีแพลนอีก 2 ปี เพื่อปฏิรูปใหม่อีกครั้งในปี 2562

 


รถเมล์-696x459


 

ทั้งนี้เราก็ต้องมาคอยดูกันต่อไปว่า ทิศทางการปฏิรูปรถเมลดั่งกล่าวที่จะมาใหม่อีกครั้ง ใน 2 ปี ข้างหน้า นั้นจะเป็นอย่างไร  เมืองไทยจะมีรถเมล์ใหม่สักทีไหม? เรื่องนี้ก็ต้องติดตามกันต่อไป


avatar
by คะน้าใบเขียว
มนุษย์ผู้มีชีวิตชีวายามค่ำคืน ตอนนี้ดูเหมือนจะกำลังพยายามทำความเข้าใจกับมักเกิ้ลในยุคปัจจุบันอยู่ แต่ทุกวันนี้ นางก็ยังไม่ชินเสียทีจริงๆ นั่นแหละ

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับ

เรื่องที่คุณอาจสนใจ

loading icon