1 ต.ค.นี้ ขสมก.ให้บริการบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ E-Ticket

posted: 10 months ago
1 ต.ค.นี้ ขสมก.ให้บริการบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ E-Ticket

comments

ดีเดย์ 1 ตุลาคม นี้ ขสมก. เปิดให้บริการระบบบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ (E-Ticket) บนรถโดยสารธรรมดา(รถเมล์ร้อน) ของขสมก. จำนวน 800 คัน เพื่อให้ทันรองรับการใช้บัตรสวัสดิการของผู้มีรายได้น้อย ขณะนี้ได้ทยอยติดตั้งเครื่อง E-Ticket บนรถเมล์ให้ได้ 200 คันก่อน และอีก 600 คัน จะทยอยติดเครื่อง E-Ticket ให้ครบครอบคลุมไปทั่วกรุงเทพฯ และปริมณฑล โดยในอนาคตจะทยอยติดตั้งเครื่องเก็บค่าโดยสารแบบเหรียญอัตโนมัติ (cash box) เพิ่มเติมอีกด้วย



สำหรับการติดตั้งเครื่องระบบ E-Ticket ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการเช่าระบบบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์พร้อมอุปกรณ์ บนรถโดยสาร ขสมก. 2,600 คัน ซึ่งว่าจ้างให้บริษัท ช ทวี จำกัด (มหาชน) เป็นผู้ติดตั้ง สัญญา 5 ปี วงเงิน 1,665 ล้านบาท ซึ่งจะติดตั้งทั้งเครื่องระบบ E-Ticket และกล่องเก็บค่าโดยสารแบบหยอดเหรียญอัตโนมัติ (Cash box) บนรถเมล์ของ ขสมก. ทั้ง 2,600 คัน ให้ครบภายในเดือนมิถุนายน 2561 แบ่งเป็นรถเมล์ร้อน 1,562 คัน และรถโดยสารปรับอากาศ หรือรถเมล์แอร์ 1,038 คัน เพื่อรองรับทั้งการใช้ E-Ticket ของประชาชนทั่วไป เช่น ระบบตั๋วร่วมบัตรแมงมุม รวมทั้งรองรับเงินสดด้วยในอนาคต ขสมก.วางแผนจะออกบัตรตั๋วร่วม ซึ่งมีชิฟแมงมุม อยู่ในบัตรประมาณ 500,000 ใบเพื่อจำหน่ายสำหรับบริการในระบบรถเมล์เองด้วย

shutterstock_282566744

หลายคนอาจจะสงสัยว่า แล้วจะรู้ได้อย่างไรว่า คันไหนใช้ระบบบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ (E-Ticket) ไม่ยากจุดสังเกตง่าย ๆ รถเมล์ที่ติดตั้งระบบดังกล่าว จะติดสติ๊กเกอร์สีเขียวข้อความ “รถคันนี้ใช้ระบบเก็บเงินอัตโนมัติ” แทนที่ข้อความ “รถเมล์ฟรีจากภาษีประชาชน” โดยนายประยูร ช่วยแก้ว รองผู้อำนวยการฝ่ายการเดินรถองค์การ รักษาการแทนผู้อำนวยการ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขมสก.) ได้บอกว่า ผู้โดยสารที่ถือบัตรสวัสดิการ จะต้องนำบัตรมาแตะที่เครื่อง E-Ticket ซึ่งติดตั้งไว้บริเวณทางขึ้นลงใกล้ประตู ซึ่งมีไว้บริการ 2 เครื่องต่อคัน โดยต้องแตะบัตรทั้งตอนขึ้นและลงรถเมล์ ซึ่งจะมีการตัดค่าโดยสารอัตโนมัติ หากค่าโดยสารที่ใช้บริการอยู่เกินจำนวนเงินในบัตร หรือเงินในบัตรหมด ก็สามารถใช้เงินสดแทนได้ เพราะจะมีพนักงานเก็บค่าโดยสารให้บริการและให้คำแนะนำแก่ผู้โดยสารบนรถตามปกติเหมือนรถเมล์ทั่วไป



นอกจากนี้หลายคนแอบเป็นห่วงว่า เมื่อมีบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ (E-Ticket) แล้วจะเลิกจ้างพนักงานเก็บค่าโดยสารไปเลยหรือไม่ แน่นอนว่าใน 2 ปีแรก ขสมก. จะยังคงมีพนักงานคอยให้คำแนะนำระบบ E-Ticket ภายในรถเมล์ประจำทางอยู่ เพราะเชื่อว่า ช่วงเริ่มต้นของการใช้บัตรยังคงมีผู้โดยสารที่ใช้บัตร และใช้เงินสดร่วมกันด้วย จึงจำเป็นต้องมีพนักงานเก็บค่าโดยสารบนเมล์เช่นเดิม ไว้คอยให้แนะนำบริการ และเมื่อให้บริการบัตรดังกล่าวอย่างเต็มรูปแบบแล้ว ตามแผนฟื้นฟูองค์กร ขสมก.จะลดพนักงานลงตามโครงการเกษียณอายุก่อนกำหนด (เออร์รี่รีไทร์) แบบสมัครใจในปี 2562 -2564 รวม 2,000 คน โดยจะใช้ระบบค่าตอบแทนเป็นสิ่งจูงใจพนักงานให้เข้าร่วมโครงการ ส่วนว่าจะต้องใช้งบประมาณเท่าไหร่ ยังไม่ได้สรุป ฝ่ายทำแผนกำลังทำรายละเอียด รวมถึงการพิจารณาประเภทเชื้อเพลิงของรถโดยสารที่จะจัดซื้ออีก 3,000 คัน ด้วยคาดว่าจะสรุปแผนฟื้นฟูได้ใน 1-2 เดือนนี้


avatar
by Anchalee Sabuysuk
"เมื่อมีโอกาสและมีงานให้ทำ ควรเต็มใจทำโดยไม่จำเป็นต้องตั้งข้อแม้หรือเงื่อนไขอันใดไว้ให้เป็นเครื่องกีดขวาง คนที่ทำงานได้จริงๆนั้น ไม่ว่าจะจับงานสิ่งใดย่อมทำได้เสมอ ถ้ายิ่งมีความเอาใจใส่ มีความขยันซื่อสัตย์สุจริต ก็ยิ่งจะช่วยให้ประสบผลสำเร็จในงานที่ทำสูงขึ้น" พระบรมราโชวาทของ พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช ในพิธีพระราชทานปริญญาบัตรของวิทยาลัยเทคโนโลยีและอาชีวศึกษา วันที่ 8 กรกฎาคม พ.ศ. 2530

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับ

เรื่องที่คุณอาจสนใจ

loading icon