10 สุดยอด นักแข่งฟอร์มูล่าวัน ในตำนาน

posted: 2 years ago
5,631 views
10 สุดยอด นักแข่งฟอร์มูล่าวัน ในตำนาน

comments

ความแรงที่เกินกว่าปกติภายใต้สองมือ และสองขา ที่ทำหน้าที่ควบคุมชะตาชีวิตอยู่หลังพวงมาลัย ขับเคลื่อนพาหนะโลหะน้ำหนักเบากว่าพาหนะชนิดเดียวกัน ด้วยความเร็วใกล้เคียงเสียง เพื่อชิงชัยในการแข่งขันที่มีมูลค่ามากที่สุดชิ้นหนึ่งของโลก และเป็นที่กำเนิดของนักแข่งชื่อดังมากมายทั้งในปัจจุบัน และอดีต กับการแข่งขันรถสูตรหนึ่ง หรือ ฟอร์มูล่าวัน F-1 กับนักแข่งระดับตำนาน ที่ทั่วโลกต่างยอมรับ และยังคงคิดถึงพวกเขาอยู่ ทั้งที่เสียชีวิตไปแล้ว และยังคงโลดแล่นอยู่ในวงการ F-1 จนถึงปัจจุบัน

มิชาเอล ชูมัคเกอร์

ภาพจาก : http://www.parentherald.com/articles/53646/20160708/michael-schumacher-health-condition-latest-news-updates-german-f1-legend-dying-latest-reports-claim-schumi-is-on-the-verge-of-giving-up-as-health-worsens.htm
ภาพจาก : http://www.parentherald.com/articles/53646/20160708/michael-schumacher-health-condition-latest-news-updates-german-f1-legend-dying-latest-reports-claim-schumi-is-on-the-verge-of-giving-up-as-health-worsens.htm

อดีตนักแข่งรถชาวเยอรมันสังกัดทีม Ferrari เจ้าของสถิติแชมป์การแข่งขันรถสูตร 1 หรือ F-1 ถึง 7 สมัย โดยเป็นแชมป์ครั้งแรกในการแข่งขันฤดูกาล 1994 ภายใต้สังกัดทีม BENETTON ในเวลานั้น จากนั้นในปีต่อมาก็ได้เข้าร่วมทีม Ferrari และคว้าแชมป์ ติดต่อกันได้ถึง 5 สมัย ในช่วงปี 2000-2004 สร้างประวัติศาสตร์เป็นนักแข่งที่เป็นแชมป์มากที่สุดในประวัติศาสตร์ จากนั้นก็ผันตัวเองมาเป็นที่ปรึกษาให้กับทีม ก่อนที่จะประสบอุบัติร้ายแรงจากการเล่นสกีเมื่อปี 2013 และเข้ารับการรักษาจนฟื้นขึ้นมาได้ในที่สุด

นิกิ เลาดา

นิกิ เลาเดา คนใส่แว่นดำ ภาพจาก: https://www.youtube.com/watch?v=G_Kzx4Th8Jw
นิกิ เลาเดา คนใส่แว่นดำ
ภาพจาก: https://www.youtube.com/watch?v=G_Kzx4Th8Jw

ในการแข่งขัน เวิลด์กรังด์ปรีซ์ สนามที่ 10 ที่นูร์เบิร์กกริง ประเทศเยอรมัน ในปี 1976 กับสนามที่ขึ้นชื่อว่าขับยากที่สุดแห่งหนึ่งของโลก ขนาดที่ว่า เลาเดา เอ่ยปากชวนเพื่อนร่วมทีมให้ยกเลิกการแข่งรายนี้ไปซะ เพราะไม่มั่นใจเรื่องความปลอดภัย แต่นักขับคนอื่นไม่เห็นด้วย และเข้าร่วมการแข่งขันตามปกติ และในขณะที่การแข่งขันในรอบที่ 2 รถของเลาเดาไปกระแทกเข้ากับขอบทางจนไฟลุก แต่ได้เพื่อนนักขับช่วยออกมาได้อย่างหวุดหวิด เลาเดาถูกไฟเผาอย่างรุนแรง โดยเฉพาะบริเวณศีรษะ สร้างแผลเป็น และเสียหูขวาไปทั้งหมด รวมไปถึงผม คิ้วซีกขวา และเปลือกตาทั้งสองข้าง เป็นเหตุการณ์สำคัญของ แอนเดรียส นิโคลอส ‘นิกิ’ เลาดา อดีตนักแข่งระดับตำนานของ F-1 ในฐานะแชมป์โลก 3 สมัย 1975, 1977 และ 1984 ซึ่งเรื่องราวของเขาถูกทำมาสร้างเป็นภาพยนตร์เรื่อง Rush

เฟอร์นันโด อลอนโซ

ภาพจาก : https://www.formula1.com/en/championship/drivers/fernando-alonso/Biography.html
ภาพจาก : https://www.formula1.com/en/championship/drivers/fernando-alonso/Biography.html

เจ้าของสถิตินักแข่งที่อายุน้อยที่สุดที่สามารถเอาชนะการแข่งขันรถสูตรหนึ่งได้ในปี 2005 ด้วยอายุ 24 ปี 58 วัน ทำลายสถิติของ อีเมอร์สัน ฟิตติพาลดี (ก่อนที่สถิตินี้จะถูกทำลายโดย ลูอิส แฮมิลตัน) และหลังจากนั้นเขาก็สามารถเป็นแชมป์โลกได้ 2 ครั้ง ในปี 2005 และ 2006 ทำให้กลายเป็นนักแข่งที่อายุน้อยที่สุดที่เป็นแชมป์โลกได้ และยังเป็นคนหยุดความร้อนแรงของ มิชาเอล ชูมัคเกอร์ ลงได้ในปีเดียวกันนั้น อีกทั้งยังเป็นนักแข่งคนที่ 2 รองจากชูมัคเกอร์ ที่ทำคะแนนได้ 100 คะแนนเป็นอย่างน้อย ในสามฤดูกาลติดต่อกัน นอกจากนั้นเขายังเป็นทูตสันถวไมตรีขององค์การยูนิเซฟ และเป็นผู้บริหารของสมาคมนักแข่งกรังด์ปรีซ์

ลูอิส แฮมิลตัน

ภาพจาก : http://www.skysports.com/f1/news/24181/9811322/lewis-hamilton-declares-its-on-as-ferrari-take-fight-to-mercedes
ภาพจาก : http://www.skysports.com/f1/news/24181/9811322/lewis-hamilton-declares-its-on-as-ferrari-take-fight-to-mercedes

อดีตนักขับคนสำคัญของทีม McLaren นับตั้งแต่อายุ 13 ปี โดยคว้าแชมป์ 5 รายการในยุโรป และ 1 รายการในญี่ปุ่น ก่อนที่จะก้าวขึ้นไปเป็นนักแข่ง F-1 อย่างเต็มตัวครั้งแรก และสามารถเอาชนะการแข่งได้ทันทีตั้งแต่ครั้งแรกที่ลงแข่งขัน ในปี 2007 และใช้เวลาเพียง 1 ปี ด้วยการเป็นแชมป์โลกได้สำเร็จ ในปี 2008 ก่อนที่จะย้ายมาอยู่กับทีม Mercedes ด้วยค่าตัว 20 ล้านยูโรต่อปี และคว้าแชมป์โลกได้ในปี 2014 และ 2015

ไอร์ตัน เซนน่า

ภาพจาก : http://brandnewworld.forumcommunity.net/?t=58692643
ภาพจาก : http://brandnewworld.forumcommunity.net/?t=58692643

ไอร์ตัน เซนน่า อาจจะเป็นนักแข่งที่อยู่ในดวงใจของแฟนรถสูตรหนึ่งมากที่สุดคนหนึ่งเลยก็ว่าได้ เพราะเคยมีการสำรวจของนิตยสาร Autosport ของประเทศอังกฤษ ในปี 2009 ซึ่งระบุว่า เขาคือนักแข่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในตำนานการแข่งขัน F-1 ทั้งในอดีตและปัจจุบัน จากนักแข่งทั้งหมด 217 คน ที่คัดเลือกมา ถึงแม้ว่าเขาจะคว้าแชมป์โลกได้เพียง 3 ครั้ง ในปี 1988, 1990 และ 1991 ซึ่งอาจน้อยกว่าคนอื่นๆ แต่ด้วยเรื่องราวของเขา และสไตล์การขับที่ดุดัน ที่เป็นเอกลักษณ์ ทำให้นักแข่งชาวบราซิลเลียนคนนี้อยู่ในใจของแฟนๆ เสมอมา ไอร์ตัน เซนน่า เสียชีวิตจากอุบัติเหตุระหว่างแข่งขัน ในรายการ ซานมารีโน กรังด์ปรีซ์ ที่สนาม Autodromo Enzo e Dino Ferrari เมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 1994

เซบาสเตียน เวทเทล

ภาพจาก : http://7-themes.com/7025013-sebastian-vettel-wallpaper.html
ภาพจาก : http://7-themes.com/7025013-sebastian-vettel-wallpaper.html

เวทเทล เข้าสู่วงการความเร็วตั้งแต่ ปี 1995 ในการแข่งขันรถโกคาร์ท และประสบความสำเร็จมากมาย จากนั้นในปี 2007 เขาก็ก้าวขึ้นมาแข่งขันรถ F-1 อย่างเต็มตัว ภายใต้ทีม BMW Sauber และลงแข่งครั้งแรกในรายการ ยูเอส กรังด์ปรีซ์ ที่สหรัฐอเมริกา และคว้าแชมป์แรกได้ในปี 2008 ในรายการ อิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ ในฐานะนักแข่งที่อายุน้อยที่สุด ในประวัติศาสตร์ ด้วยอายุ 21 ปี 74 วัน ทำลายสถิติของ เฟอร์นันโด อลอนโซ ที่ทำไว้ในปี 2003 ด้วยอายุ 21 ปี 317 วัน ก่อนมาประสบความสำเร็จอีกมากมายกับทีม Red Bull Racing ที่ย้ายมาในปี 2009 ด้วยการเป็นแชมป์โลกถึง 4 สมัยติด 2010-2013 กลายเป็นนักแข่งคนที่ 4 ที่สามารถทำได้ต่อจาก ฮวน มานูเอล ฟันจิโอ, อแล็ง โปรสต์ และ มิชาเอล ชูมัคเกอร์

อแลง พรอสต์

ภาพจาก : http://essentiallysports.com/look-back-alain-prost/
ภาพจาก : http://essentiallysports.com/look-back-alain-prost/

อแลง พรอสต์ คือนักแข่งที่มีความขัดแย้งกับ ไอร์ตัน เซนนา เพิ่มร่วมทีม McLaren ทั้งคู่ต่างแข่งขันกันทั้งใน และนอกสนาม ทำให้ พรอสต์ ต้องย้ายไปอยู่กับทีม Ferrari ทิ้งไว้แต่เรื่องราวความขัดแย้งที่สุดของประวัติศาสตร์วงการรถสูตรหนึ่ง โดยมีผลงานกับ McLaren ด้วยการคว้าแชมป์ได้ถึง 30 ครั้ง เป็นแชมป์โลก 3 ครั้ง และรองแชมป์อีก 2 ครั้ง ก่อนย้ายไปร่วมทีม Ferrari แต่ไม่ประสบความสำเร็จมากนัก ก่อนที่จะกลับมาคว้าแชมป์ได้อีกครั้ง ภายใต้สังกัดใหม่อย่าง Williams ในปี 1993 และเป็นแชมป์ที่ 4 ของตัวเขาเอง

เซอร์ แจ็คกี้ สจ๊วต

ภาพจาก : https://katehewif1.wordpress.com/2013/07/19/sir-jackie-stewart-a-motor-racing-hero/
ภาพจาก : https://katehewif1.wordpress.com/2013/07/19/sir-jackie-stewart-a-motor-racing-hero/

เซอร์ แจ็คกี้ สจ๊วต เป็นผู้ที่พลิกโฉมวงการความปลอดภัยของรถสูตรหนึ่ง ในการสนับสนุนให้มีกฎเพิ่มขึ้น เพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้กับนักแข่ง ชีวิตของเขามีเกี่ยวข้องกับ นักดนตรี นักการเมือง แถมยังใช้ชีวิตแบบเพลย์บอย ด้วยหน้าตาหล่อเหลา เข้ากับไอคอนในยุคนั้นอย่าง The Beatles ทำให้เขาเป็นที่นิยม และเข้าใกล้การเป็นนักแข่งที่เป็นซูเปอร์สตาร์มากที่สุด พ่วงกับตำแหน่งแชมป์โลก 3 สมัย 1969, 1971 และ 1973

จิม คลาร์ก

ภาพจาก : http://www.speedhunters.com/tag/jimclark/
ภาพจาก : http://www.speedhunters.com/tag/jimclark/

คลาร์ก เป็น เกษตรชาวสก็อตแลนด์เก่า ก่อนที่จะพบกับ โคลิน แชปแมน ผู้ก่อตั้งทีม Lotus ในปี 1958 ผู้ที่ทำให้ คลาร์ก ได้เป็นแชมป์โลกในอีก 5 ปีต่อมา ก่อนเป็นแชมป์โลกด้วยกันทั้งหมด 2 สมัย 1963 และ 1965 รวมแชมป์ทั้งหมด 25 รายการ และขึ้นโพเดียมมากที่สุด 33 ครั้ง ก่อนที่นิตยสารชื่อดัง The Time จะยกให้เขาเป็นหนึ่งในนักแข่งฟอร์มูล่าวันที่ดีที่สุดตลอดกาล

ฮวน มานูเอล ฟานจิโอ

ภาพจาก : http://alchetron.com/Juan-Manuel-Fangio-1367306-W
ภาพจาก : http://alchetron.com/Juan-Manuel-Fangio-1367306-W

นักแข่งชาวอาร์เจนไตน์ถูกยกให้เป็นตำนานของรถสูตรหนึ่งในช่วงยุคบุกเบิกอย่างแท้จริง ด้วยการคว้าแชมป์ 5 สมัย กับ 4 ทีม ในเวลา 7 ปี ไม่ว่าจะเป็น กับทีม Alfa Romeo, Ferrari, Mercedes และ Maserati ซึ่งเขาเป็นหนึ่งส่วนที่ทำให้ทีมเหล่านี้ประสบความสำเร็จในวงการ F-1 ในเวลาต่อมา โดยรวมทั้งสิ้นเขาคว้าไป 23 แชมป์ จากการแข่ง 51 รายการ โดยระหว่างความสำเร็จเหล่านั้น เขาทำผลงานได้อย่างใสสะอาด พร้อมทั้งมีความกล้าหาญ ชนิดที่หาได้ยากในนักแข่งรุ่นหลัง

ส่วนใครที่ชื่นชอบเรื่องราวของรถสูตรหนึ่ง หรือ ฟอร์มูล่าวัน เรายังมี 10 รถฟอร์มูล่าวันในตำนาน และ รวมเหตุการณ์ 5 อุบัติเหตุในตำนานแห่งวงการแข่งรถฟอร์มูล่าวัน รวมไปถึงข่าวสารในวงการยานยนต์ ประกันรถยนต์ และอื่นๆ อีกเพียบที่ Rabbit Daily


avatar
by DeepA

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับ

เรื่องที่คุณอาจสนใจ

loading icon